《焦点访谈》 20170617 让斑马线真正成为“安全线”

行人过街要走斑马线，这是常识；机动车要避让斑马线，这也是常识，更是法律规定。设置斑马线，主要目的就是要让行人过街有序安全放心。但在现实中，很多时候却并不安全，也不省心。机动车转弯不避让行人，在斑马线前不减速的情况随处可见，甚至出现许多不应该发生的惨剧。

一条南北双向的道路有四条车道，在护栏中间有一条斑马线，但是没有交通指示灯。那么在斑马线上通过这样一条马路是否容易呢？机动车驾驶员是否会给行人让行呢？记者体验了一下。

在记者旁边是一位白发老人，也正站在斑马线上等待通过。但是行驶过来的机动车在斑马线处并没有减速让行，甚至还有车辆[……]

继续阅读

《焦点访谈》 20170616 假紫菜的真相

食品安全人人都很关心，尤其是像紫菜这样的大众食品，沿海地区的人吃得多，内地的餐桌上也经常见得到，如果网上有传闻说，紫菜不能吃，那真是会让人吓一大跳。就在几个月前，一则“紫菜是塑料做的，不能吃”的说法开始在网上疯狂传播，甚至还有实验视频为证，很多人看了视频以后将信将疑，不敢再吃紫菜，超市里的紫菜也纷纷下架。那么真相究竟是什么呢？

今年2月，网络上出现了大量的“塑料紫菜”视频，这些视频内容基本类似：把紫菜在水中浸泡后用手撕扯，通过“透明”和“有弹性”，认[……]

继续阅读

《焦点访谈》 20170615 无奈的违规

货运车辆超限超载的危害人所共知，国家有关部门也一直在进行治理，但总是无法根治。为了更好地解决这一难题，去年八九月份，交通运输部联合相关部委接连发出了一系列通知和规定，提出要用一年时间对货车非法改装和超限超载运输进行专项整治，业内称之为史上最严治超新规。新规实施大半年以来，确实有成效，不过也有车主和运管部门向《焦点访谈》栏目反映，他们在认定车辆超限的标准问题上，遇到了难题。

刘贺举是河南漯河一家运输公司的老板，这几年业务不错，公司发展到了两三百台车，不过从去年以来，有件事对老刘的困扰越来越大：“一年要处罚个几十次、上百次，金额是5000[……]

继续阅读

《焦点访谈》 20170614 砥砺奋进的五年：山村“整形”记

前阵子《焦点访谈》记者一直在贵州安顺的塘约村进行蹲点采访。塘约村虽然已经摘掉了贫困村的帽子，但是基础设施还是缺少规划和建设，村容村貌显得有些杂乱无章。最近上级给了塘约村一笔项目资金，用于美丽乡村建设。这当然是一件好事儿，但也是一件麻烦事儿，因为要整治环境，重新规划村容村貌，有些村民的房子就得拆了。可别说拆房子，拆个猪圈，人家也不乐意呀。怎么办？记者记录下了塘约村的“整形”记。

按理说，国家出钱给村里做环境整治是个大好事，要整治环境就得拆除一部分影响交通、影响村容村貌的建筑，塘约村村主任老彭做了很多次工作[……]

继续阅读

《焦点访谈》 20170613 认识无障碍 共享有通途

这些年，无障碍设施在大中城市的公共空间逐渐普及起来，盲道、斜坡、扶手、专用的卫生间，这些设施都为残障人士提供了便利，但是，出行不便毕竟还只是残障人士生活中的一部分困难，对他们来说，做饭、如厕等各种居家日常生活的细节都可能是一种挑战。这种种不便和麻烦，普通人恐怕很难真正体会。像湖南醴陵的黄先生，多年来一直有个心愿，就是给母亲做顿饭，坐在轮椅上的他，等这一天，等了40多年。

一到晌午，家住醴陵市阳三石街道的黄伏生就开始准备自己的午饭了。淘米、洗菜、蒸饭、炒菜……这些，对于坐在轮椅上的黄伏生来说，看起来似乎并不难[……]

继续阅读